Formule 1 PrixPraat met Robert Doornbos: 'Abu Dhabi biedt kans op een mooie race'

Oud-coureur en Veronica Superguide-gezicht Robert Doornbos sleept ons dwars door de wereld van de Formule 1. De drieëntwintigste race staat voor de deur: het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi.

Door Alie Sierkstra
Robert Doornbos
© Veronica Superguide

De eerste bochten zijn oké, maar de rest is shit, zei Kimi Räikkönen ooit over het Yas Marina Circuit. Eens?

“Als je kijkt naar een circuit als Interlagos, dat is zoiets bijzonders, dat wordt gewoon niet meer gemaakt helaas. Abu Dhabi werkt goed op tv, maar is qua snelheidsgevoel minder dynamisch voor de coureurs. Je hebt hele grote run-offs, in plaats van ouderwets gras en een vangrail. Het gevoel is daarmee gewoon anders. Maar je moet circuits eigenlijk ook nooit met elkaar vergelijken, je moet alleen hopen dat die oldschool circuits blijven.”

Mag Abu Dhabi wel blijven als afsluiter van het seizoen?

“Ja, wat mij betreft wel. Het circuit biedt genoeg mogelijkheden voor een mooie race. En het heeft wel die vibe en die setting natuurlijk, met dat hele eiland dat ze hebben gebouwd. Daarnaast is die GP ook al zo in je gedachten geprent als de laatste race van het seizoen. Zeker na de race in 2021, toen Max kampioen werd. Dat wil je natuurlijk eigenlijk altijd, dat het kampioenschap pas in de laatste race van het seizoen beslist wordt. Dat geluk hebben ze dit jaar echter alleen niet.”

Red Bull Max Verstappen Mercedes Lewis Hamilton Abu Dhabi 2021 Formule 1 F1
© NL Beeld / Action Press

En die opvallende pituitgang? Hoe is die?

“Je rijdt door een soort van parkeergarage heen, zo onder het circuit door, haha! Je mag alleen hopen dat een coureur zich nooit vergaloppeert en daar in de muur klapt... Dat is het meest gênante wat er kan gebeuren. Maar op tv ziet het er wel gaaf uit: de coureurs moeten op hoge snelheid weer invoegen.”

Wat is je hoogtepunt van het 2023-seizoen?

“De recordreeks van Max. Zelfs als ik de Formule 1 over twintig jaar nog zou volgen, kan ik me bijna niet voorstellen dat er nog zo iemand opstaat. En ik kan me helemaal niet voorstellen dat het dan weer een Nederlander zou zijn. Eigenlijk biedt ieder weekend daarom wel weer dat wowmoment. En dat Max Zandvoort wist te winnen in die condities, dat viel wat mij betreft echt in de buitencategorie!”

En je dieptepunt?

“Eigenlijk is het heel tegenstrijdig, maar het gebrek aan competitie. Niets ten nadele van Max en Red Bull, maar als fan van de sport hoop je gewoon dat er meer gevochten wordt voor de overwinning. Dat is ook mijn grootste hoop voor 2024. En nogmaals: ik misgun Red Bull niets. Ik weet dat ze volgend jaar super competitief zullen zijn. Maar je hoopt wel dat de andere teams nog beter hun huiswerk doen en aansluiting kunnen vinden.”

Carlos Sainz Ferrari en Max Verstappen Red Bull Racing in gevecht op Monza
© NL Beeld / Action Press

Hoe komen we de lange winter door?

“Nou, gelukkig is die eigenlijk maar kort: in december en januari begint het alweer te rommelen. Zeker richting de wintertesten in februari. En vooruit: voor de coureurs en monteurs is een winterstop wel echt even nodig.”

Schema

VRIJDAG 24 NOVEMBER

  • 1e vrije training: 10.30 uur
  • 2e vrije training: 14.00 uur

ZATERDAG 25 NOVEMBER

  • 3e vrije training: 11.30 uur
  • Kwalificatie: 15.00 uur

ZONDAG 26 NOVEMBER

  • START RACE: 14.00 uur